車牌識別系統三種識別模式的優缺點

發布時間：2023-06-08 05:16:42

我們常見的車牌識別系統識別模式主要有三種：視頻流識別模式、地感線圈識別模式、視頻流+地感識別模式。那這三種車牌識別系統識別模式都各自有什么優缺點呢？

      車牌識別系統的三種識別模式從安裝工程量、運用識別效果和安裝成本三方面去探索，三種車牌識別系統都各有優勢：

      1、安裝工程量

      視頻流識別模式的車牌識別系統安裝工程量最少，不需要對道路進行道路翻開，也無需安裝地感線圈；

      地感線圈識別模式的車牌識別系統則必須翻開道路，進行地感線圈安裝、減速帶安裝等工程，工程量較大。

      視頻流+地感識別模式的車牌識別系統在安裝時的工程量將是前面兩種識別模式的總和。

      2、識別效果

      視頻流識別模式的優勢時可以通過自動攝像識別單元自動化的從攝像到的動態圖像進行識別車輛車牌信息，并記錄車輛的外觀、顏色等信息。但是，這種識別模式對于無牌車通過時是無法正常識別的，這也導致了容易出現漏車的現象發生。同時，視頻流識別模式車牌識別系統也容易受到車速的影響，也容易因為車輛較多而出現誤觸發識別，導致車牌識別率大大降低。

      而地感線圈識別模式的車牌識別系統的優勢在于其觸發識別更快、識別率高，不易出現漏車現象，而且性能實用上也比較穩定，對于無牌車輛也能識別出車輛的信息，甚至可以自動為該車輛配上虛擬車牌，更方便對無牌車泊車的管理，但是這種模式只有靜態圖像信息，在后期管理上不利于分類管理與查詢。地感線圈識別模式的車牌識別系統也不適用于一些不適合切割路面的現場中。

      視頻流+地感識別模式的車牌識別系統，在識別效果上肯定是最佳的，但是其對適用場合環境的要求也是最高的。

      3、安裝成本

      視頻流識別模式的車牌識別系統成本是最低的，與采用其他兩種識別模式的車牌識別系統相比，它不僅設施識別消耗成本較少，安裝成本也較少，而地感線圈識別模式的車牌識別系統在成本上則略高于視頻流識別模式的車牌識別系統。采用視頻流+地感識別模式的車牌識別系統的成本消耗也是最多的，基本達到上述兩種模式的總和。

      以上是對車牌識別系統三種常見識別模式優缺點的分析，調查數據顯示，目前采用視頻流+地感識別模式的車牌識別系統占到的市場份額基本超過85%，而這種識別模式的車牌識別系統也是最受歡迎的。

軟杰智能推出“無人值守”智能停車管理方案，解決停車難、停車累的問題，該方案集“智能硬件、管理軟件、移動應用、反向尋車”于一體，以“無人值守、遠程管理、移動支付”為核心優勢，呈現“智慧、幸福、有樣”的停車管理，為車主及運營管理者們提供高速、便捷、高效的停車和繳費服務。

軟杰“無人值守”方案亮點

高速通行，無需停車

傳統停車場取票或刷卡入場，停車效率低下。車輛進場時，軟杰一體機智能識別車輛的車輛號碼，實現不停車即通行，預計每小時可以通行2800部車輛，相比傳統的刷卡通行速度提高了3倍多：軟杰高達99.8%識別率，暢通無需擔心。當車主準備離場，可通過場內的自助繳費機、靜態二維碼、場庫公眾號等進行預支付，出場自動識別車輛，通過數據庫信息比對計費，整個過程3秒內即可完成，停車不再等待。

同時對于場內未交費的車輛，可選擇人工收費，或者到出口處掃描軟杰道閘顯示屏自動生成的二維碼完成繳費出場。對于無牌車，可選擇掃碼或取票進出場，系統可以開啟無牌車對比，停車更優化。

△ 系統拓撲圖

拓展性強，支持模糊匹配

軟杰智能車管系統具有豐富的擴展功能，與停車場的自助繳費機、反向尋車機或手持終端搭配使用，優化無人化停車的服務范圍。若車主在掃碼繳費時遇識別錯誤，導致無法正常匹配正確的入場記錄，或車主忘記車輛號碼，車主可在繳費界面手動輸入查詢近似入場記錄，完成繳費工作。

同時軟杰車管系統可對接場庫方的監控系統、訪客系統、優惠券管理、機打紙票、報表打印等系統，滿足路政數據上傳，帶來更便捷的體驗感受。

便捷繳費，方式多樣

車主通過場庫內部署的靜態二維碼，可選擇微信或繳費，也可選擇通過自助繳費終端進行現金或線上支付，還可使用軟杰停車公眾號或將停車繳費功能定制至場庫方公眾號，直接公眾號中輸入車輛號碼，查看繳費金額、停車時長，點擊繳費頁面進行繳費。

軟杰智能還有銀行對接，開發無感支付，一張銀行便是車輛通行證，出場結算更放心。

遠程管理，智能管控

對于軟杰無人值守停車場，安裝IP可視對講，管理員可通過監控室實時查看進出口狀態，遠程控制開閘，迅速解決現場問題，聯動監控系統、消防系統，當場庫內消防預警系統報警，軟杰智能的道閘系統自動開閘，便于場內車輛高速疏散，避免不必要的損失。

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